今天恒驅(qū)小編要給大家介紹的是汽車內(nèi)飾件的相關(guān)內(nèi)容。在汽車內(nèi)飾件中，恒驅(qū)電機(jī)主要的研究對(duì)象是電機(jī)需求較多的2個(gè)系統(tǒng)：汽車座椅系統(tǒng)以及車載屏幕運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)。

①車載屏幕運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)

為了改善車內(nèi)環(huán)境，增添科技感和時(shí)尚感，汽車內(nèi)部的動(dòng)態(tài)顯示屏越來越多。除了最常見的中控屏，陸續(xù)增加了汽車后排座椅顯示屏、車頂屏、扶手屏、以及化妝鏡屏等各種車內(nèi)顯示屏幕。

同時(shí)，為了增加互動(dòng)，提升用戶體驗(yàn)，現(xiàn)在的顯示屏互動(dòng)性更強(qiáng)，一改以往靜置狀態(tài)，可根據(jù)不同需求做出旋轉(zhuǎn)、翻轉(zhuǎn)、折疊、卷曲等動(dòng)作。我們的電機(jī)可以很好的實(shí)現(xiàn)上述運(yùn)動(dòng)功能。

②汽車座椅電機(jī)系統(tǒng)

汽車座椅是汽車上的主要安全件，經(jīng)過多年的發(fā)展，基本已經(jīng)完成了從手動(dòng)到電動(dòng)的過渡階段。按照座椅電機(jī)的數(shù)目和調(diào)節(jié)方向可分為兩向，四向，六向，八向和多項(xiàng)調(diào)節(jié)等。

恒驅(qū)電機(jī)目前主攻方向?yàn)樽晤^枕調(diào)節(jié)、座椅靠背調(diào)節(jié)和座椅滑軌電機(jī)，可以提供座椅頭枕前后、上下調(diào)節(jié)蝸輪蝸桿減速電機(jī)，零重力座椅靠背調(diào)角度直角減速電機(jī)，常速滑軌和高速滑軌電機(jī)，以及配套的車規(guī)級(jí)控制方案。

③展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)分享

今日展會(huì)，氣氛更加熱烈，參觀者絡(luò)繹不絕。人們紛紛駐足觀看，拍照留念，甚至有機(jī)會(huì)親自體驗(yàn)這些前沿科技帶來的震撼。

作為日系品牌的絕對(duì)主場(chǎng)，本屆東京車展上，不但有以本田、豐田、日產(chǎn)、馬自達(dá)、鈴木、斯巴魯?shù)葹榇淼谋就疗放茀⒄?，德國的寶馬和中國的比亞迪等非本土品牌也都高調(diào)亮相，參展新車更是多達(dá)幾十款。

讓我們共同期待Japan Mobility Show 2023第四日的精彩內(nèi)容，相信更多的驚喜等待著我們?nèi)グl(fā)現(xiàn)！感興趣的朋友們可掃碼關(guān)注恒驅(qū)電機(jī)公眾號(hào)哦~~

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